黄冈市首个国际铁海联运班列开行

中华人民共和国国旗
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2022年4月26日,随着一声汽笛长鸣,编组40车装载2200吨石材的集装箱班列,缓缓驶出麻城车务段宋埠站。该班列到达宁波北仑港后,集装箱将转换轮船运至韩国。这标志着我市首个国际铁海联运班列——麻城中韩铁海联运专列正式开通,为我市发展多式联运,降低物流成本,联通“一带一路”,助推外贸出口打开了新通道。

此次开通的麻城中韩铁海联运专列,由湖北进川物流公司承运,中国铁路武汉局集团有限公司麻城车务段点对点铁路运输,与浙江宁波港口联合,实现货物从铁路到海上的无缝对接,麻城石材外贸出口进入多式联运新时代。

铁海联运方式同传统运输方式比,货运周期由2个月可缩短至30天左右,节省40%左右的运输费用。以韩国出口业务为例,传统的货运方式,需要陆运至阳逻港,然后用船运至国外,运费约8000元/柜+6000元/柜上船费用,货运周期约2个月;采用铁海联运方式后,将从宋埠货场直接铁路运输至厦门、宁波、日照等地,然后再船运出口,运费约9000元/柜,货运周期缩短至30天左右。

为发挥交通区位优势融入新发展格局,推动物流业突破性快速发展,去年9月,市政府出台《促进现代物流业发展若干措施》,同时市第六次党代会提出“支持麻城打造全国石材产业高质量发展示范市”,在此背景下,中韩铁海联运专列应运而生。

湖北进川物流公司总经理陈进川表示,将携手麻城车务段和浙江宁波、山东日照等港口,发挥多式联运一站直达、时效高、成本低的优势,开发出更多的集装箱铁海联运班列,辐射黄冈全市乃至湖北,让更多大别山企业产品到达“一带一路”沿线国家的运输通道更加通畅便捷,更好融入双循环新发展格局,助推黄冈高质量发展。

—文章来源:英山县人民政府官网(www.chinays.gov.cn)

作者:万方石材

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